钢铁，民族工业的脊梁，全球工业化进展中最支柱的产业之一。作为一种含碳量约0.02%~2.11%的铁碳合金，因其强度与可塑性较好且成本适中的特点，钢铁成为了目前人类最普遍应用的材料之一。

 

    据前瞻产业研究院发布的《中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》指出，2018上半年中国16Mn焊管行业主营业务收入达到30525亿元，累计增长15.8%。回顾2012-2017年16Mn焊管行业营业收入情况：近六年来，我国钢行业营业收入较为稳定，2015年以来累计增长率逐渐回暖。中国钢铁行业将继续保持稳中有长趋势，预计2018年中国钢铁行业营收将突破80000亿元。

 

    随着一带一路和发展中国家经济崛起，国际用钢出现增加趋势，透过中东战乱，已经可以看出国际钢铁业的扩张发展正面临缓缓增加趋势。中国钢铁企业参与国际市场生产能力和供应链大物流布局也是钢铁企业转型发展的重要任务之一。

 

    这些任务实际上是一项系统工程，但也需要重点突破。它的未来进程直接关系到企业的兴衰。正是基于这些思考，我写了钢铁供给侧去产能取得了阶段性成果一文。并给物流报李志军打了电话，建议尽快发表这篇文章。其用意就是在供给侧去产能取得阶段性成果基础上，期待政府将供给侧改革重点转向结构调整，全面推动16Mn焊管行业深化改革，加快转型发展。

 

 我国经济增长已经从高速转向中速增长。三年前我曾写过警惕经济下行压力的长期化。这恰恰是转型发展的信号。这与经济不好是两回事。这是符合中国工业化、城市化发展到一定阶段进入转型期经济发展规律的。

 

由于中国巨大潜在需求和经济发展的不平衡，中国现阶段用钢总需求会保持高位小幅波动趋势。抓住大量潜在需求短板，扩大投资是政府拉动和稳定经济的重要措施。决定了中国焊管总需求不会出现过山车式的变化。

 

 

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