政府大量输血给亏损Q345B直缝焊管企业

 近期有约20家上市Q345B直缝焊管公司发布中期财务报告。虽然主业经营仍然低迷，但多数Q345B直缝焊管公司还是实现了盈利或减亏。业绩好转背后，政府补贴立了大功。这在一定程度上可以解释，Q345B直缝焊管产能越控制越过剩的原因。
主业低迷巨额补贴来助阵

从总体上看，今年上半年中国Q345B直缝焊管业的经营形势依然萎靡。中钢协的统计显示，上半年Q345B直缝焊管行业平均销售利润率仅0.13%，处在工业最低水平。吨钢利润一度只有0.43元，两吨加起来赚的钱不够买一支冰棍。

在总体低迷的背景下，不少上市Q345B直缝焊管公司的财报显露好转迹象。如武钢上半年盈利4.6亿元，同比增长241%。鞍钢上半年预计盈利7.02亿元，而去年同期亏损19.76亿元。马钢虽然亏损3.33亿元，但同比减亏15.6亿元。

Q345B直缝焊管厂盈利增长或大幅减亏，有去年基数较低或原料价格下降的原因。但查阅报告可发现，政府补贴在其中也发挥了重要作用。

凌钢股份今年上半年累计获得各类政府补贴约3.8亿元，帮助公司实现盈利3693万元，而去年同期亏损2.3亿元。

事实上，由于近年来经营困难，政府给Q345B直缝焊管厂补贴的现象不在少数。“我们粗略统计了一下，去年约30家上市Q345B直缝焊管公司，获得的政府补贴在45亿元左右。”冶金工业经济研究中心副主任刘海民说。如果扣除这些补贴，不少Q345B直缝焊管公司早已亏损，或者连续亏损。

“其实有些地方财政比较困难，给Q345B直缝焊管厂补贴力不从心。补贴资金到账后，Q345B直缝焊管厂拿去买地，钱兜了一圈又回到政府口袋，只能起到‘美化’公司报表的作用。”业内人士指出。

钢贸危机波及Q345B直缝焊管厂

6月以后，国内钢材市场价格出现反弹，累计涨幅超过300元/吨。宝钢等重点企业顺势上调钢材出厂价120元~250元/吨，Q345B直缝焊管业的经营形势有所好转。

但仔细分析可发现，Q345B直缝焊管业的“警报”并没有解除。越来越明显的资金链风险，有可能成为企业出局的导火索。

负债率逐年攀升。统计显示，今年上半年全国大中型Q345B直缝焊管厂总负债超过3万亿元，资产负债率近70%，个别厂家甚至超过100%。随着银行系统对Q345B直缝焊管业的信贷渐趋谨慎，新增授信越来越难，一些资金周转不灵的企业随时有出局风险。

应收账款居高不下。截至今年6月底，18家上市钢企的应收账款合计近200亿元，平均每家逾10亿元。“很多贸易商开承兑汇票向Q345B直缝焊管厂订货，厂家再拿着承兑汇票去银行贴现。由于部分贸易商在从事房地产、证券投资时被套，财务出了问题，Q345B直缝焊管厂去贴现可能提不出钱来。”Q345B直缝焊管现货交易平台“西本新干线”高级研究员邱跃成说。如果这种情况继续恶化，应收账款可能变成坏账。

信贷合同纠纷频现。山东Q345B直缝焊管的中报显示，报告期内公司累计发生重大诉讼案件9起，标的额共计2.34亿元，其中多半为与贸易商有关的厂商银合同纠纷。 “不少贸易商订货缺钱，Q345B直缝焊管厂为其提供担保，帮助贸易商从银行获得贷款。随着钢贸危机蔓延、无力偿还贷款，贸易商遭到银行大面积起诉，Q345B直缝焊管厂也要负连带责任。”华泰证券研究员赵湘鄂指出，钢市的不利因素正从贸易商向Q345B直缝焊管厂传递。

与其输血死撑，不如完善退出

事实上，Q345B直缝焊管业遭遇的种种挑战，在其他原材料行业也存在。选择何种方式应对，关系到中国式产能过剩能否化解的大课题。

现在看来，不少地方政府还倾向于保企业，客观上也是保地方的GDP。刘海民总结有三大怪现状：产量能增不能减，生产线能开不能关，人员能进不能出。

Q345B直缝焊管业资深研究人士盛志诚分析说，其实产能过剩在别的行业、别的国家也存在，但都不会像中国Q345B直缝焊管业一样，利润率低到目前这种不可思议的程度。“究其原因，是很多本来就亏损的企业，在政府补贴支撑下，继续以低于成本的价格销售产品，扭曲了整个市场秩序。个别企业不顾市场规律的死撑，让整个行业跟着吞苦果。”

刘海民提出，要改变目前的格局，首先要严格行业准入条件和环保标准。对限期内不达标的企业，该退出的就退出。“很多产能过剩的行业都缺乏完善的退出机制。与其把钱花在补贴亏损企业身上，不如用来在企业退出时，做好职工的分流安置上，这也符合中央提的‘社会政策托底’精神。”

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